南京凱基特電氣有限公司主要生產(chǎn)銷售壓力變送器、稱重傳感器、拉壓力傳感器、扭矩傳感器、測(cè)力傳感器系列產(chǎn)品！
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技術(shù)知識(shí)
力傳感器如何提高精度等級(jí)？
力傳感器將力值轉(zhuǎn)換成相關(guān)電信號(hào)的裝置。力是物質(zhì)運(yùn)動(dòng)變化的直接原因。力傳感器可以檢測(cè)到諸如張力、張力、壓力、重量、扭矩、內(nèi)應(yīng)力和應(yīng)變等機(jī)械量。具體裝置包括金屬應(yīng)變計(jì)、壓力傳感器等，已成為電力設(shè)備、工程機(jī)械、各種主機(jī)和工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)不可缺少的核心部件。...
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壓力變送器與差壓變送器之前有什么不同？
壓力變送器在使用領(lǐng)域的誤差主要是安裝位置的誤差，可以試著挑出。另外，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)發(fā)射器不準(zhǔn)確，不誤診。...
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稱重傳感器模塊安裝施工的過程中需要注意的地方
使用屏蔽電纜，它包含所有通向或離開顯示電路的電線。屏蔽線的接線和接地點(diǎn)應(yīng)合理。如果不通過機(jī)械框架接地，則在外部接地，但屏蔽線相互連接后不接地，是浮動(dòng)的。...
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稱重傳感器顯示儀表具備哪些功能性？
首先，它要有一個(gè)比較豐富和清晰的顯示。在口碑好的情況下，稱重顯示儀表顯示的重量和相應(yīng)的廣告內(nèi)容都需要該裝置具有較好的顯示效果和數(shù)據(jù)顯示能力，而且稱重顯示的質(zhì)量不僅支持多種字體，還可以有較為豐富的MOB。ILE演示效果，通過使用稱重顯示器來明確測(cè)量數(shù)據(jù)的實(shí)際性能，也可以以其豐富的顯示能力直觀地理解稱重?cái)?shù)據(jù)，因此，稱重顯示器的多樣化顯示效果是提升標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)重要方面。實(shí)際稱重顯示;...
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測(cè)力稱重傳感器要如何安裝?
為防止化學(xué)腐蝕，在力/重量傳感器的外表面涂抹凡士林。應(yīng)避免陽光直接照射，并采用環(huán)境溫度突變的現(xiàn)場(chǎng)階段。...
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拉壓力傳感器應(yīng)該如何保養(yǎng)?
壓力傳感器是專業(yè)重要的使用儀器，用于測(cè)量不同的物品、拉力，在使用過程中要嚴(yán)格按照用戶操作規(guī)程進(jìn)行正確操作，以獲得可靠的性能，張力傳感器可在使用過程中需要遵循STA。...
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拉力傳感器型號(hào)的選擇
為了使拉力傳感器的銷售面越來越廣，廠家生產(chǎn)出來的傳感器開始增加接入電壓的范圍，這樣一來就能夠擴(kuò)大使用地區(qū)的范圍。在購買拉力傳感器時(shí)要明確使用地區(qū)的電壓是多少，只有選擇到電壓合適的拉力傳感器，才能夠穩(wěn)定的測(cè)量物品重量。...
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軌壓傳感器 壓力變送器發(fā)生故障時(shí)，第一步我們要做什么？
軌壓傳感器是一個(gè)很重要的零部件，它一般安裝在共軌管的一端，主要用于測(cè)量共軌管內(nèi)的燃油壓力。在共軌系統(tǒng)內(nèi)，通常對(duì)燃油壓力的控制采用閉環(huán)控制方式。ECU根據(jù)當(dāng)前工況下，軌壓傳感器傳出的信號(hào)計(jì)算出理論軌壓，從而控制計(jì)量單元的開度，來實(shí)現(xiàn)軌壓控制，并靠當(dāng)前軌壓傳感器的檢測(cè)出的實(shí)際軌壓進(jìn)行對(duì)比和修正，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。...
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扭矩傳感器在測(cè)量時(shí)會(huì)遇到什么問題？
扭矩傳感器又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀。扭矩傳感器的測(cè)量存在四個(gè)問題：一是傳感器的結(jié)構(gòu)不同;另一個(gè)是適配器不均勻;三是在線測(cè)量受到限制;第四是扭矩測(cè)量?jī)x器的通用性差。對(duì)于扭矩測(cè)量過程中遇到的這些問題，以及實(shí)際扭矩測(cè)量的實(shí)際需要，我們稱重傳感器廠家可以嘗試從以下幾個(gè)方面采取措施。...
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再給壓力變送器安裝數(shù)字壓力表時(shí)要注意什么？
銜接導(dǎo)管的鋪設(shè)，銜接導(dǎo)管的水平段應(yīng)有斜度，以利于排除冷凝液體或氣體：當(dāng)被測(cè)介質(zhì)為氣體時(shí)，導(dǎo)管應(yīng)向取壓口方向低傾;當(dāng)被測(cè)介質(zhì)為液體時(shí)，導(dǎo)管則應(yīng)向測(cè)壓外表方向歪斜;當(dāng)被測(cè)參數(shù)為較小的差壓值時(shí)，歪斜度可再稍大一點(diǎn)。...
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無線扭矩傳感器產(chǎn)品介紹說明
節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧，封裝在樹脂外殼內(nèi)。節(jié)點(diǎn)每個(gè)通道內(nèi)置有高精度120-1000Ω橋路電阻和放大調(diào)理電路。橋路自動(dòng)配平。節(jié)點(diǎn)的空中傳輸速率可以達(dá)到250KBPS，有效實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸率達(dá)到4KSPS，有效室內(nèi)通訊距離可達(dá)100米。對(duì)于長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)應(yīng)用，以5分鐘間隔發(fā)送一次扭矩值，數(shù)年不需要更換電池，大大提高了系統(tǒng)的免維護(hù)性。...
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測(cè)力傳感器的應(yīng)用介紹
自動(dòng)化測(cè)試是把以人為驅(qū)動(dòng)的測(cè)試行為轉(zhuǎn)化為機(jī)器執(zhí)行的一種過程。測(cè)力傳感器在此過程中，為了節(jié)省人力、時(shí)間或硬件資源，提高測(cè)試效率，便引入了自動(dòng)化測(cè)試的概念。...
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稱重傳感器性能指標(biāo)以及工藝要求
稱重傳感器的準(zhǔn)確度、穩(wěn)定性和可靠性是重要的質(zhì)量指標(biāo)，同時(shí)也是用戶比較關(guān)心的問題。對(duì)此，這些企業(yè)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造工藝、電路補(bǔ)償與調(diào)整和穩(wěn)定性處理等方面進(jìn)行許多研究與試驗(yàn)工作...
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稱重傳感器的接線方式和特性都有什么？
不同種類稱重傳感器不是只有原理上的不同，還有接線方式的差異化;;常規(guī)來說，分為四線和六線兩種。根據(jù)硬件的不同要求，進(jìn)行相應(yīng)的短線連接。一般的傳感器，都是使用的六線制連接方法。...
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壓力傳感器的正確安裝方法以及其過程
如果安裝孔的尺寸不合適，高溫熔體壓力傳感器在安裝過程中，其螺紋部分就很容易受到磨損，這不僅會(huì)影響設(shè)備的密封性能，而且使傳感器不能充分發(fā)揮作用，甚至還可能產(chǎn)生隱患。只有合適的安裝孔才能夠避免螺紋的磨損(螺紋工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1/2-20UNF2B)，通?？梢圆捎冒惭b孔測(cè)量?jī)x對(duì)安裝孔進(jìn)行檢測(cè)，以做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。...
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壓力傳感器常見的四種故障分析
變送器的輸出信號(hào)不穩(wěn)定：這種故障可以肯定是壓力源的問題。壓力源本身是一個(gè)不穩(wěn)定的壓力，很有可能是儀表或壓力傳感器的抗干擾能力不強(qiáng)、傳感器本身振動(dòng)很厲害或者傳感器已損壞。...
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傳感器分類主要有哪幾款？
傳感器有許多分類方法，但常用的分類方法有兩種，一種是按被測(cè)物理量來分;另一種是按傳感器的工作原理來分。按被測(cè)物理量劃分的傳感器，常見的有：溫度傳感器、濕度傳感器、壓力傳感器、位移傳感器、流量傳感器、液位傳感器、力傳感器、加速度傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、稱重傳感器 測(cè)力傳感器、扭矩傳感器等。...
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壓力傳感器如何避免故障的發(fā)生？
現(xiàn)在電子，隨著機(jī)械行業(yè)在不斷的擴(kuò)展以及現(xiàn)在市場(chǎng)的變化越來越大，機(jī)械需要用到的零件、配件也比較多，就比如說現(xiàn)在壓力傳感器的使用，在各個(gè)方面，應(yīng)用都是比較多，壓力傳感器及變送器的外殼一般需接地，信號(hào)電纜線不得與動(dòng)力電纜混合鋪設(shè),傳感器及差壓變送器周圍應(yīng)避免有強(qiáng)電磁干擾。傳感器及變送器在使用中應(yīng)按行業(yè)規(guī)定進(jìn)行周期檢定。...
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在安裝電子臺(tái)稱重傳感器是要注意什么？
電子臺(tái)秤稱重傳感器要輕拿輕放，尤其對(duì)于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器，任何振動(dòng)造成的沖擊或者跌落，都很有可能造成很大的輸出誤差。...
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扭矩傳感器的特點(diǎn)以及如何保養(yǎng)？
扭矩傳感器須按說明書規(guī)定的使用環(huán)境運(yùn)行。另外，運(yùn)行中可能會(huì)發(fā)生一些意外情況，用戶應(yīng)按以下檢查內(nèi)容做日常保養(yǎng)工作，保持良好的運(yùn)行環(huán)境，并對(duì)異常現(xiàn)象及早發(fā)現(xiàn)是保持傳感器長(zhǎng)期運(yùn)行的途徑。在維護(hù)前，請(qǐng)先確認(rèn)動(dòng)力電源、傳感器供電電源已切斷。...
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電子秤中的稱重傳感器在使用時(shí)如何判斷其好快？
臺(tái)式電子秤三大組成一個(gè)重要的部件就是稱重傳感器，它的大小變化決定著衡器的性能和儀表顯示的數(shù)值，同時(shí)，傳感器也是電子衡器中一個(gè)比較容易損壞的部件。...
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拉壓力傳感器和扭矩傳感器之間的不同點(diǎn)
扭矩傳感器的測(cè)量：采用應(yīng)變片電測(cè)技術(shù)，在彈性軸上組成應(yīng)變橋,向應(yīng)變橋提供電源即可測(cè)得該彈性軸受扭的電信號(hào)。將該應(yīng)變信號(hào)放大后，經(jīng)過壓/頻轉(zhuǎn)換，變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號(hào)扭矩傳感器是對(duì)各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上對(duì)扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測(cè)。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。扭矩傳感器可以應(yīng)用在制造粘度計(jì)，電動(dòng)(氣動(dòng)，液力)扭力扳手，它具有精度高，頻響快，可靠性好，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。將專用的測(cè)扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測(cè)彈性軸上，并組成應(yīng)變橋，若向應(yīng)變橋提供工作電源即可測(cè)試該彈性軸受扭的電信號(hào)。...
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