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在靜動態(tài)測量時，稱重傳感器需要注意什么？
時間: 2020-05-09 15:50:34 瀏覽次數(shù)：
1.靜態(tài)稱重試驗誤差分析
靜態(tài)稱重和測試過程是采用一種遞增的方法，將稱重裝置稱重平臺上的標(biāo)準(zhǔn)重量加到大稱重量上，從而完成裝載過程中不同稱重點的檢測。減法是通過減小大重量，將稱重裝置上的重量設(shè)置為零，完成卸料過程中不同稱重點的檢測。從靜態(tài)測試的全過程來看，影響測試結(jié)果的因素有：標(biāo)準(zhǔn)重量因素、環(huán)境因素和被檢稱重儀的因素。
2.動態(tài)稱重試驗誤差分析
動態(tài)稱重試驗是利用已知車輛重量的參考車輛的測量設(shè)備在動態(tài)模式下進(jìn)行的。動態(tài)稱重程序啟動后，車輛各輪軸依次通過動態(tài)稱重系統(tǒng)的承載裝置。當(dāng)整車通過承載裝置時，系統(tǒng)應(yīng)能識別車輛軸系的類型，并能顯示單軸的重量和稱重系統(tǒng)的總重量。
靜態(tài)稱重和測試過程是采用一種遞增的方法，將稱重裝置稱重平臺上的標(biāo)準(zhǔn)重量加到大稱重量上，從而完成裝載過程中不同稱重點的檢測。減法是通過減小大重量，將稱重裝置上的重量設(shè)置為零，完成卸料過程中不同稱重點的檢測。從靜態(tài)測試的全過程來看，影響測試結(jié)果的因素有：標(biāo)準(zhǔn)重量因素、環(huán)境因素和被檢稱重儀的因素。
2.動態(tài)稱重試驗誤差分析
動態(tài)稱重試驗是利用已知車輛重量的參考車輛的測量設(shè)備在動態(tài)模式下進(jìn)行的。動態(tài)稱重程序啟動后，車輛各輪軸依次通過動態(tài)稱重系統(tǒng)的承載裝置。當(dāng)整車通過承載裝置時，系統(tǒng)應(yīng)能識別車輛軸系的類型，并能顯示單軸的重量和稱重系統(tǒng)的總重量。
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